共和党和民主党参议员就一项基础设施计划达成的协议将为交通和其他基础设施提供急需的改善,并显示出国会仍有妥协的余地。

但该协议在许多方面都存在不足,而为新支出买单的提议大多是虚假的。

该计划要求5,790亿美元的新支出,加上先前批准的3,120亿美元的项目,在未来5年里总共支出9,730亿美元。

双方没有通过增加税收来为这些项目买单,而是回到了一种长期存在的、不会为该计划买单的噱头。它包括一些一次性收入,并承诺打击失业保险欺诈和逃税行为。

虽然该计划在交通运输上花费了3120亿美元,在宽带和供水基础设施上花费了1000多亿美元,但它未能解决拜登总统(Joe Biden)提出的在清洁能源研究、就业、学校、儿童保育中心或住房方面进行大规模投资的呼吁。

但拜登已经明确了他和参议院民主党人打算通过共和党人无法解除的预算和解条例草案继续前进。由于民主党向前迈进,他们需要确保额外的基础设施票据还包括妥协的烟雾和反映筹资计划的努力收入。

无论协议的缺点是什么,美国人应该为妥协仍然是可能的这一事实感到高兴。在两党在重大立法上僵持了这么多年之后,成功地协商出一项协议意味着美国的民主并没有消失。

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